在沙龙上，中国航空器拥有者及驾驶员协会航空业纠纷调解中心、北京多元调解发展促进会、中国政法大学国际法学院、中国民航管理干部学院法学系、珠海国际仲裁院、横琴国际商事调解中心、中国国际商会珠海商会、珠海航展集团有限公司、北京瀛和律师事务所、内蒙古航空职业技术学校等10家单位共同签署了《多元商事调解促进航空业高质量发展倡议书》（珠海倡议书）。

《珠海倡议书》提出，让多元化调解成为航空业企业间纠纷化解的优先选项，成为企业自觉的行动，以预防和减少行业间争议；联合更多的航空企业、调解机构、仲裁机构和相关法律专业同行，共同推进多元化调解、仲裁在航空业纠纷解决中发挥作用，促进航空业高质量发展；倡导企业间在合约确立时优先选择协商、调解、仲裁等方式解决可能出现的争议与矛盾。同时一起积极探索行业内诉调对接、仲调对接路径，推动多元化纠纷解决机制在行业内的建立和完善。《珠海倡议书》的签署，有利于通过源头化解矛盾纠纷的路径，加强航空领域矛纠纷风险防范，助力航空企业高质量发展。

而后沙龙开展了主题演讲与案例研讨环节。在研讨中，来自珠海国际仲裁院、北京仁人德赛（上海）律师事务所、中国政法大学航空与空间法研究中心和中国民航管理干部学院的专家教授围绕一桩“飞机制造排他授权案例”展开研讨，通过理论结合实务的方式，增进航空业界对仲裁和调解的了解，以多元纠纷解决机制赋能航空业，快速摆脱纠纷缠绕。

闭幕致辞中，中国航空器拥有者及驾驶员协会航空业纠纷调解中心主任肖治垣指出，本期沙龙兼顾理论深度与实务操作，亮点突出、干货多多，加强了航空业与仲裁调解之间的行业联系和专业互持，有助于今后更好运用多元化解纠纷手段服务航空业高质量发展，未来《珠海倡议书》将持续扩大朋友圈，推动多元纠纷化解在国际商事活动中发挥更大力量。