从两年一度蜚声国内外的“世界五大航展”之一——中国国际航空航天博览会，到中外合办专注通航赛道的亚洲通航展。延续27年的航展情缘，如今再添上浓重一笔。

自中国航展诞生以来，“城与展”的话题就已深度捆绑在了一起，在海天之间，成就一段佳话，为一座城市烙下了深深的蓝天印记。

航展所带来的，不仅是一连数天的蓝天盛宴，全球瞩目的高曝光度，更是一座城市航空文化的沉淀，产业集聚的希望。

这样的航展效应，在珠海金湾显得尤为明显。从“一纸蓝图”到“一飞冲天”，我国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在金湾总装下线并完成陆上首飞，向世界展示着我国通用航空龙头产品的实力。

近年来，珠海金湾已积聚起诸如航空工业通飞等多家知名通用航空产业企业。在此次通航展上，就有来自包括航空工业通飞、珠海易航通用航空公司、珠海燕德航空文化有限公司、彼岸（珠海）航空器材制造有限公司等多家企业的身影。

从这一角度看，金湾可以说是航展品牌最大受益者之一。如今，再迎蓝天盛事，通航展的落地，无疑也在加速着航空产业在金湾的积聚进程，为通航产业发展打开新思路。

如果说中国航展是“国之重器”的大舞台，展示的是国防尖端的门面；那么通航展所展示的则更像是垒起航空产业大厦的基座，是可以“飞进寻常百姓家”，“看得见，摸得着，用得起”的航空板块。

如在本届通航展上，总展览面积达到4万平方米，近20个国家和地区的超250家航空及无人机产业链企业，参展的动静态飞行器超90架。对于一座城市而言，通航展带来的机遇或许并不逊于中国航展。

连日来，一系列签约合作成果在通航展期间相继落地，签约订单金额达73亿元人民币。此外，聚焦行业发展趋势、通航制造前景、应用制度创新的探讨话题也热度不减，近20场会议论坛活动及一系列企业路演和需求对接会相继举行。

珠海金湾，在海天之间放飞航空梦想，也把更接地气的产业机会留下来，浪漫与务实同在。如今，“双航展”格局的形成，正为一座城市解码“蓝天经济”提供着更多的可能性。

蓝天之下，一场“永不落幕”的航展也在金湾延续，点亮着属于航展东道主的浪漫星河。

今年年初，位于珠海国际航展中心的珠海太空中心对外开放，截至今年9月，已接待游客超34万人次。作为中国航展场馆优化提升的重点项目之一，新的珠海太空中心展馆也在加快建设中，预计明年中国航展前投入使用。

27年的沉淀，航展经济已融入城市血脉。当“年年有航展”成为现实， 加快形成新质生产力，塑造发展新动能的历史新任务也摆在了眼前。

拥抱“双航展”时代，呼唤着珠海金湾的更大作为。